固原交通執法蝶變飛舞 治超行動顯成效

信息來源:寧夏交通運輸廳執法監督局固原分局

發布時間:2023-03-20

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為做好固原轄區交通運輸市場行政執法監管工作,有效打擊和遏制違法超限超載運輸行為。2023年以來,固原交通運輸綜合執法部門以交通運輸綜合執法“蝶變”行動為契機,堅持源頭、路面、末端監管“三向發力”,圍繞高速、普通國省干線、農村公路“三路同治”,持續開展貨運車輛超限超載治理工作。

聯合行動顯合力。今年以來,固原轄區治超工作形成了聯合治超常態化。對內,寧夏交通運輸廳執法監督局固原分局主動加強與轄區交警、市縣交通運輸綜合執法部門等單位協調聯動,分局各執法大隊實施片區聯勤聯動,實現了從孤軍奮戰到協同作戰的轉變。對外,分局執法九大隊與甘肅省高速公路路政執法總隊華亭大隊簽訂省際聯合治超協議,強化省際超限超載治理工作;執法三大隊與中衛分局執法九大隊加大聯合執法力度,強化鄉鎮邊界區域超限超載治理,實現了從單打獨斗到群龍治水的轉變。

同時,落實“政府主導、交通執法牽頭、部門聯動、分級落實”工作機制,固原分局聯合市交通運輸綜合執法支隊,對已在政府網站公示的5家貨運源頭企業復工復產情況進行檢查,查看進出場登記臺賬,抽查近期出場車輛過磅單,督促其合法裝載,堅決杜絕超限超載貨運車輛出場上路行駛。全面摸排出新增及信息變更的4家貨運源頭企業,要求企業落實好企業源頭主體責任,緊盯貨物裝載環節,對供料貨運車輛超標準裝載主動拒絕。

流動治超出實招。在固定治超點正常治超的前提下,不定時、不定路線開展‘運動戰’,不斷延伸稽查范圍,讓流動稽查真正流動起來,才能對超限超載車輛起到威懾作用。以往經常設立的稽查點,對那些時常與執法人員躲貓貓、深夜時分躲避繞行的超限超載違法駕駛員起不到有效作用。分局各執法大隊總結經驗教訓,認真調查分析違法超限運輸車輛的流向,采用了新的對策和方法,即在日常巡邏中加強流動稽查力量,隨時更換稽查地點,層層設防、網格覆蓋,變“守株待兔”為“主動出擊”,機動靈活、以動制靜,讓違法運輸車輛無處可逃。尤其是執法三大隊、六大隊對遠離治超檢測站的路段進行全方位排查,取得了良好的成效。

同時,根據近期復工復產情況,執法人員對貨運源頭企業周邊路段進行摸排,掌握運輸車輛行駛情況。在各大隊日常治超工作的基礎上,執法一大隊、三大隊、四大隊、八大隊同步開展治超行動,加大流動稽查頻次,互通信息、片區聯動,重點對341國道炭山至寨科段、344國道青石至什字段、309國道西吉境內、202省道原州和彭陽境內、311省道原州境內等線路拉運礦石、水泥熟料及砂石料的超限超載運輸車輛進行治理,遏制短途超限運輸反彈勢頭,首尾兩頭扎緊口袋,讓超限超載車輛周邊出不去、中間停不住。

突擊行動強震懾。執法八大隊利用周末時間開展治超行動,在國道309草廟口路段查處了一輛涉嫌超載運輸的車輛。今年以來,固原分局各執法大隊在周末、夜間等重點時段不定期開展突擊行動,嚴厲打擊“躲貓貓”“避站繞行”“晝伏夜出”超限超載違法運輸行為,鞏固和擴大治理成果。

執法七大隊在流動稽查中發現,一輛重型自卸貨車多次在凌晨2時至5時行經省道S202線鹽化工路段,該車運滿石料,存在超載嫌疑。大隊立即圍繞該線索展開調查,發現除該車外,還有幾輛大型貨車以車隊的形式深夜在鹽化工周邊路段行駛。在不影響路面日常治超工作的前提下,執法七大隊抽調執法人員,聯合交警部門組成夜間稽查隊,從3月13日零點開始,在鹽化工路段設點布控開展精準打擊。連日來“夜捕”成效顯著,查獲26輛超限超載車輛,其中“百噸王”13輛,起到了極大震懾作用。

近日,固原分局自3月22日零時起,在G309線K1748+000處,啟用公路治超非現場執法電子檢測系統,通過監測點收集的數據信息,排查疑似違法超限超載車輛,鎖定車輛行駛軌跡和時間節點,提前布控實施精準查處。有效打擊超限超載貨車,極大地提高了治超工作效率。

固原分局將積極推進非現場執法模式,統籌路面執法與源頭監管同步推進,出重拳、下氣力、用實招,提高路面見勤率、管事率,以“零容忍”態度嚴厲打擊貨車超限超載運輸違法違規行為,確保轄區道路安全和交通運輸市場秩序平穩有序。


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